產(chǎn)品中心
如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個準(zhǔn)確位置的。通常我們會根據(jù)勘察報告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報告所提供的各個土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來進(jìn)行計(jì)算,選取一個上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過程見附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個樁的阻力來進(jìn)行檢測。
上一頁:沒有了…
下一頁:沒有了…
自平衡法樁基的介紹: 自平衡法與傳統(tǒng)的堆載法和錨樁法不同,該技術(shù)是在施工過程中將按樁承載力參數(shù)要求定型制作的荷載箱置于樁身底部,連接施壓油管及位移測量裝置于樁頂部,待砼養(yǎng)護(hù)到標(biāo)準(zhǔn)齡期后,通過頂部高壓油泵...
項(xiàng)目位于赫章縣城關(guān)鎮(zhèn)小山村,建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:總用地面積為64748平方米,其中宗地面積58508平方米,道路面積6240平方米擬建設(shè)總建筑面積約261790平方米,其中一期建筑面積約123935平方米。估算總投資:約為85566.38萬...
自90年代后期引入“自平衡法”以來,該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬根樁的檢測工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備,其的可靠性是測試成功的前提,如今國內(nèi)荷...
這里所說的補(bǔ)漿,就是指樁體補(bǔ)強(qiáng),是針對荷載箱施加荷載后其附近位置的斷開部位實(shí)施補(bǔ)漿加強(qiáng)的方法,他包括荷載箱內(nèi)補(bǔ)漿以及樁身補(bǔ)漿,意思是補(bǔ)漿的空間對象可以是樁身斷開空間,也可以是荷載箱內(nèi)腔。至于如何補(bǔ)漿,...
產(chǎn)品特點(diǎn): 操作方便、承載力大、結(jié)構(gòu)緊湊、安全高效、科學(xué)環(huán)保。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):樁基承載力檢測,自平衡靜載,無需配重塊,可多臺同時檢測,安全、高效、環(huán)保,不受場地條件制約。
荷載箱的精度和可靠性是確保其測試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵,這主要通過以下幾個方面來保證:設(shè)計(jì)與制造水平:高水平的設(shè)計(jì)和制造流程是確保荷載箱品質(zhì)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)供應(yīng)商需要采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝,確保荷載箱的各個部件都...
時間:2023-11-09
時間:2024-03-01
時間:2023-11-11
時間:2021-12-11
時間:2023-08-16
時間:2024-12-14
時間:2021-12-11