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如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個準(zhǔn)確位置的。通常我們會根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來進(jìn)行計(jì)算,選取一個上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過程見附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個樁的阻力來進(jìn)行檢測。
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需要注意在樁頂面實(shí)施低能量的瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振,使樁在彈性范圍內(nèi)做彈性振動,并由此產(chǎn)生應(yīng)力波的縱向傳播,同時(shí)利用波動和振動理論對樁身的完整性做出評價(jià)的一種檢測方法。主要運(yùn)用基樁低應(yīng)變檢測儀。 高應(yīng)變法。...
廣渠路東延項(xiàng)目計(jì)劃總投資129.02億元,工程位于北京市通州區(qū),起點(diǎn)與廣渠路二期終點(diǎn)即怡樂西路相交,終點(diǎn)與東六環(huán)路相交,線位沿現(xiàn)況通朝大街、運(yùn)河西大街、運(yùn) 河?xùn)|大街布置,分為地面道路和地下道路兩個交通系統(tǒng),地面...
這里所說的補(bǔ)漿,就是指樁體補(bǔ)強(qiáng),是針對荷載箱施加荷載后其附近位置的斷開部位實(shí)施補(bǔ)漿加強(qiáng)的方法,他包括荷載箱內(nèi)補(bǔ)漿以及樁身補(bǔ)漿,意思是補(bǔ)漿的空間對象可以是樁身斷開空間,也可以是荷載箱內(nèi)腔。至于如何補(bǔ)漿,...
如何正確選擇荷載箱—導(dǎo)流體對工程樁的影響 于將試樁用作工程樁的情況及其普遍,如果安裝之前,設(shè)備有內(nèi)在設(shè)計(jì)缺陷、故障,將無法在使用過程中進(jìn)行排查和。所以荷載箱的產(chǎn)品質(zhì)量,對于基樁承載力測試的成敗至關(guān)重...
對于荷載箱廠家,基本的試壓設(shè)備,以及生產(chǎn)過程控制手段,是保證產(chǎn)品質(zhì)量的朂基本的硬件和軟件。對于荷載箱用戶,欲檢驗(yàn)荷載箱壓力單元的密封性能和加載性能,朂直接有效的方法,就是對產(chǎn)品進(jìn)行檢定和率定。-具體檢驗(yàn)方法,...
1、自平衡法樁基檢測優(yōu)點(diǎn) 自平衡測試法通過樁自身阻力作反力,避免了龐大的反力裝置,其裝置簡單,準(zhǔn)備工作省時(shí)省力,并且可以節(jié)省大量試驗(yàn)費(fèi)用。 2、自平衡法樁基檢測缺點(diǎn) 當(dāng)使用工程樁進(jìn)行檢測,荷載箱位置在...
時(shí)間:2021-12-11
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