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如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來(lái)進(jìn)行計(jì)算,選取一個(gè)上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個(gè)樁的阻力來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。
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為什么采用自平衡法能縮短試驗(yàn)的時(shí)間?采用傳統(tǒng)的堆載或者錨樁法做靜載試驗(yàn),通常要求樁身混凝土澆筑完畢之后,等待28天才可以進(jìn)行靜載試驗(yàn)。其原因是,等待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。采用自平衡法,卻可以靈活掌握...
(1)荷載箱配置:對(duì)于自平衡測(cè)樁法,其原理是在樁基內(nèi)部對(duì)樁體加載,因此,荷載箱作為不可或缺的、預(yù)埋在樁下的重要加載組件,其技術(shù)要求比傳統(tǒng)試驗(yàn)中千斤頂要高得多。 (2)荷載箱設(shè)計(jì)和制造:荷載箱設(shè)計(jì)和制造...
樁基荷載檢測(cè)中,合格的荷載箱,是測(cè)樁成功的條件,但是充分條件。低品質(zhì)的荷載箱產(chǎn)品,主要表現(xiàn)在加載失敗率較高或者加載(線性)性能差,這將直接影響樁基加載試驗(yàn)的成功率,以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。然而,...
自平衡靜載試驗(yàn),盡管理論.上存在-個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩...
常用的檢測(cè)方法小伙伴們真的了解么?估計(jì)是否準(zhǔn)確只有通過(guò)開挖或鉆芯驗(yàn)證,接下來(lái)由小編為大家介紹一下樁基檢測(cè)方法。 樁基檢測(cè)技術(shù)從80年代末的只使用聲波透射法抽檢,發(fā)展到目前的低應(yīng)變、高應(yīng)變、聲波透射法、...
項(xiàng)目位于赫章縣城關(guān)鎮(zhèn)小山村,建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容:總用地面積為64748平方米,其中宗地面積58508平方米,道路面積6240平方米擬建設(shè)總建筑面積約261790平方米,其中一期建筑面積約123935平方米。估算總投資:約為85566.38萬(wàn)...
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