單樁靜載荷試驗(yàn)，目前常用的方法為堆載法和錨樁法。 堆載法，是朂樸素的方法，通常用于單樁豎向極限承載力1000噸以內(nèi)的試樁。另外，如果場(chǎng)地受限，堆載法也不適用。 錨樁法，是目前常用的方法，北京的中國(guó)尊試...

（1）荷載箱配置：對(duì)于自平衡測(cè)樁法，其原理是在樁基內(nèi)部對(duì)樁體加載，因此，荷載箱作為不可或缺的、預(yù)埋在樁下的重要加載組件，其技術(shù)要求比傳統(tǒng)試驗(yàn)中千斤頂要高得多。 （2）荷載箱設(shè)計(jì)和制造：荷載箱設(shè)計(jì)和制造...

荷載箱是建筑行業(yè)樁基承載能力自平衡法試驗(yàn)用的一種專用加載裝置，是一組（一個(gè)或多個(gè)）千斤頂(壓力單元)的結(jié)構(gòu)總成。通常的荷載箱，一般分為滑動(dòng)密封的普通油缸（活塞式或柱塞式）為工作單元和以腔式密封的壓力單元...

荷載箱的精度和可靠性是確保其測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵，這主要通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)保證：設(shè)計(jì)與制造水平：高水平的設(shè)計(jì)和制造流程是確保荷載箱品質(zhì)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)供應(yīng)商需要采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝，確保荷載箱的各個(gè)部件都...

自平衡法樁基相比傳統(tǒng)靜載試驗(yàn)具有顯著優(yōu)勢(shì)：裝置簡(jiǎn)單，不受場(chǎng)地限制：自平衡法無(wú)需外部堆載裝置，不受場(chǎng)地大小和形狀的限制，特別適用于狹窄場(chǎng)地、水上、坡地和深基坑底部的樁基檢測(cè)。試驗(yàn)費(fèi)用低，省時(shí)省力：自平衡...

為什么采用自平衡法能縮短試驗(yàn)的時(shí)間？采用傳統(tǒng)的堆載或者錨樁法做靜載試驗(yàn)，通常要求樁身混凝土澆筑完畢之后，等待28天才可以進(jìn)行靜載試驗(yàn)。其原因是，等待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。采用自平衡法，卻可以靈活掌握...