廣渠路東延項(xiàng)目計(jì)劃總投資129.02億元，工程位于北京市通州區(qū),起點(diǎn)與廣渠路二期終點(diǎn)即怡樂西路相交,終點(diǎn)與東六環(huán)路相交,線位沿現(xiàn)況通朝大街、運(yùn)河西大街、運(yùn) 河?xùn)|大街布置，分為地面道路和地下道路兩個(gè)交通系統(tǒng),地面...

自90年代后期引入“自平衡法”以來，該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬根樁的檢測工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備，其的可靠性是測試成功的前提，如今國內(nèi)荷...

需要注意在樁頂面實(shí)施低能量的瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)激振，使樁在彈性范圍內(nèi)做彈性振動，并由此產(chǎn)生應(yīng)力波的縱向傳播，同時(shí)利用波動和振動理論對樁身的完整性做出評價(jià)的一種檢測方法。主要運(yùn)用基樁低應(yīng)變檢測儀。 高應(yīng)變法。...

自平衡法樁基檢測中，需要先將荷載箱埋放在樁身平衡點(diǎn)位置；加載時(shí)樁身斷為上、下兩部分，因而許多人在擔(dān)心，經(jīng)過自平衡法檢測以后的工程樁能否正常使用。是否會使樁身承載能力下降。首先，自平衡法試樁加載到限狀態(tài)...

由于安裝的需要，荷載箱在埋入樁內(nèi)的時(shí)候，上下端面是封住的，在測取樁體位移等參數(shù)之前，需要先打開荷載箱，使其能產(chǎn)生自由行程，方可進(jìn)行正式試驗(yàn)。通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開：1）位移判斷法：在預(yù)加...

如何正確選擇荷載箱—導(dǎo)流體對工程樁的影響 于將試樁用作工程樁的情況及其普遍，如果安裝之前，設(shè)備有內(nèi)在設(shè)計(jì)缺陷、故障，將無法在使用過程中進(jìn)行排查和。所以荷載箱的產(chǎn)品質(zhì)量，對于基樁承載力測試的成敗至關(guān)重...