產(chǎn)品中心
如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來(lái)進(jìn)行計(jì)算,選取一個(gè)上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個(gè)樁的阻力來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。
上一頁(yè):沒(méi)有了…
下一頁(yè):南昌桶式荷載箱
醫(yī)學(xué)院附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院婦女大樓、湖濱單元C5/S3地塊社會(huì)停車庫(kù)及綜合配套服務(wù)用房項(xiàng)目工程由浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬婦產(chǎn)科醫(yī)院、杭州市湖濱地區(qū)商貿(mào)旅游特色街居建設(shè)整治指揮部聯(lián)合籌建,本次勘察為詳細(xì)勘察階段。該工程...
自90年代后期引入“自平衡法”以來(lái),該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬(wàn)根樁的檢測(cè)工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備,其的可靠性是測(cè)試成功的前提,如今國(guó)內(nèi)荷...
荷載箱的安 全性主要取決于其設(shè)計(jì)、制造和操作是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。在設(shè)計(jì)和制造方面,荷載箱應(yīng)該具備足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以確保在試驗(yàn)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)意外事故。同時(shí),制造荷載箱的材料和零部件也應(yīng)該符合相關(guān)...
為什么采用自平衡法能縮短試驗(yàn)的時(shí)間?采用傳統(tǒng)的堆載或者錨樁法做靜載試驗(yàn),通常要求樁身混凝土澆筑完畢之后,等待28天才可以進(jìn)行靜載試驗(yàn)。其原因是,等待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。采用自平衡法,卻可以靈活掌握...
這里所說(shuō)的補(bǔ)漿,就是指樁體補(bǔ)強(qiáng),是針對(duì)荷載箱施加荷載后其附近位置的斷開(kāi)部位實(shí)施補(bǔ)漿加強(qiáng)的方法,他包括荷載箱內(nèi)補(bǔ)漿以及樁身補(bǔ)漿,意思是補(bǔ)漿的空間對(duì)象可以是樁身斷開(kāi)空間,也可以是荷載箱內(nèi)腔。至于如何補(bǔ)漿,...
1、自平衡法樁基檢測(cè)優(yōu)點(diǎn) 自平衡測(cè)試法通過(guò)樁自身阻力作反力,避免了龐大的反力裝置,其裝置簡(jiǎn)單,準(zhǔn)備工作省時(shí)省力,并且可以節(jié)省大量試驗(yàn)費(fèi)用。 2、自平衡法樁基檢測(cè)缺點(diǎn) 當(dāng)使用工程樁進(jìn)行檢測(cè),荷載箱位置在...
時(shí)間:2021-12-11
時(shí)間:2024-12-14
時(shí)間:2021-12-11
時(shí)間:2023-11-09
時(shí)間:2021-12-11
時(shí)間:2023-05-05
時(shí)間:2021-12-11