如何正確選擇荷載箱—承載面積小于樁截面積50%設(shè)計(jì) 根據(jù)工程樁實(shí)際使用時(shí)，自樁頂而下的受力分布情況，在荷載箱的位置，需要承擔(dān)實(shí)際負(fù)荷的一半，那么荷載箱斷面的在補(bǔ)漿之后的強(qiáng)度，達(dá)到50％的強(qiáng)度，才能放心地用...

自平衡法樁基的介紹： 自平衡法與傳統(tǒng)的堆載法和錨樁法不同,該技術(shù)是在施工過程中將按樁承載力參數(shù)要求定型制作的荷載箱置于樁身底部,連接施壓油管及位移測(cè)量裝置于樁頂部,待砼養(yǎng)護(hù)到標(biāo)準(zhǔn)齡期后,通過頂部高壓油泵...

廣渠路東延項(xiàng)目計(jì)劃總投資129.02億元，工程位于北京市通州區(qū),起點(diǎn)與廣渠路二期終點(diǎn)即怡樂西路相交,終點(diǎn)與東六環(huán)路相交,線位沿現(xiàn)況通朝大街、運(yùn)河西大街、運(yùn) 河?xùn)|大街布置，分為地面道路和地下道路兩個(gè)交通系統(tǒng),地面...

自平衡靜載試驗(yàn),盡管理論.上存在-個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩...

荷載箱是建筑行業(yè)樁基承載能力自平衡法試驗(yàn)用的一種專用加載裝置，是一組（一個(gè)或多個(gè)）千斤頂(壓力單元)的結(jié)構(gòu)總成。通常的荷載箱，一般分為滑動(dòng)密封的普通油缸（活塞式或柱塞式）為工作單元和以腔式密封的壓力單元...

荷載箱檢測(cè)基構(gòu)沒電焊如下： 1、清理基構(gòu)表面，除銹跡和雜物，確保電焊處表面平整、清潔。 2、使用合適的電焊設(shè)備和焊材進(jìn)行電焊，注意控制電流和焊接時(shí)間，避免焊接過度或過熱，導(dǎo)致基構(gòu)變形或損壞。 3、焊接...