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如何確定荷載箱平衡點(diǎn)?
自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩阻系數(shù),以及端阻系數(shù),來(lái)進(jìn)行計(jì)算,選取一個(gè)上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。(計(jì)算過(guò)程見附件)由于大量的自平衡項(xiàng)目,是用于樁基承載力的驗(yàn)證,上述方法是比較普遍的估算“平衡點(diǎn)”的方法。 除此之外,還有一些方法,可以利用自平衡法充分發(fā)揮整個(gè)樁的阻力來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。
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廣渠路東延項(xiàng)目計(jì)劃總投資129.02億元,工程位于北京市通州區(qū),起點(diǎn)與廣渠路二期終點(diǎn)即怡樂(lè)西路相交,終點(diǎn)與東六環(huán)路相交,線位沿現(xiàn)況通朝大街、運(yùn)河西大街、運(yùn) 河?xùn)|大街布置,分為地面道路和地下道路兩個(gè)交通系統(tǒng),地面...
常用的檢測(cè)方法小伙伴們真的了解么?估計(jì)是否準(zhǔn)確只有通過(guò)開挖或鉆芯驗(yàn)證,接下來(lái)由小編為大家介紹一下樁基檢測(cè)方法。 樁基檢測(cè)技術(shù)從80年代末的只使用聲波透射法抽檢,發(fā)展到目前的低應(yīng)變、高應(yīng)變、聲波透射法、...
荷載箱是一種用于測(cè)試結(jié)構(gòu)或設(shè)備承載能力的裝置,通常由高強(qiáng)度的外殼、內(nèi)部加載系統(tǒng)和測(cè)量?jī)x器組成。通過(guò)控制并施加荷載,荷載箱能夠評(píng)估結(jié)構(gòu)在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)荷載下的性能,包括強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。荷載箱在多...
自平衡法樁基檢測(cè)通過(guò)以下幾個(gè)方面節(jié)省場(chǎng)地:無(wú)需笨重的反力架和大量“堆載”:傳統(tǒng)的靜載試驗(yàn)法,如堆載法和錨樁法,通常需要大型的反力架和大量的堆載重物。而自平衡法樁基檢測(cè)則無(wú)需這些設(shè)備和材料,從而大大減少...
如何確定荷載箱平衡點(diǎn)? 自平衡試驗(yàn),盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”,但在工程實(shí)踐中,是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘...
如何正確選擇荷載箱—導(dǎo)流體對(duì)工程樁的影響 于將試樁用作工程樁的情況及其普遍,如果安裝之前,設(shè)備有內(nèi)在設(shè)計(jì)缺陷、故障,將無(wú)法在使用過(guò)程中進(jìn)行排查和。所以荷載箱的產(chǎn)品質(zhì)量,對(duì)于基樁承載力測(cè)試的成敗至關(guān)重...
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