單樁靜載荷試驗，目前常用的方法為堆載法和錨樁法。 堆載法，是朂樸素的方法，通常用于單樁豎向極限承載力1000噸以內(nèi)的試樁。另外，如果場地受限，堆載法也不適用。 錨樁法，是目前常用的方法，北京的中國尊試...

自平衡靜載試驗,盡管理論.上存在-個“平衡點”,但在工程實踐中,是很難界定這個準確位置的。通常我們會根據(jù)勘察報告的有關(guān)資料,結(jié)合工程實踐經(jīng)驗,來確定荷載箱的位置。具體而言,可以根據(jù)勘察報告所提供的各個土層的摩...

1、自平衡法樁基檢測優(yōu)點 自平衡測試法通過樁自身阻力作反力，避免了龐大的反力裝置，其裝置簡單，準備工作省時省力，并且可以節(jié)省大量試驗費用。 2、自平衡法樁基檢測缺點 當使用工程樁進行檢測，荷載箱位置在...

荷載箱的安 全性主要取決于其設(shè)計、制造和操作是否符合相關(guān)標準和規(guī)定。在設(shè)計和制造方面，荷載箱應(yīng)該具備足夠的強度和穩(wěn)定性，以確保在試驗過程中不會出現(xiàn)意外事故。同時，制造荷載箱的材料和零部件也應(yīng)該符合相關(guān)...

如何正確選擇荷載箱—承載面積小于樁截面積50%設(shè)計 根據(jù)工程樁實際使用時，自樁頂而下的受力分布情況，在荷載箱的位置，需要承擔實際負荷的一半，那么荷載箱斷面的在補漿之后的強度，達到50％的強度，才能放心地用...

自90年代后期引入“自平衡法”以來，該法已經(jīng)成功應(yīng)用于房建、交通橋梁、市政、軌道交通、鐵路、輕軌、地鐵等類型數(shù)十萬根樁的檢測工程中。因荷載箱為一次性埋入使用的設(shè)備，其的可靠性是測試成功的前提，如今國內(nèi)荷...